Proteja su negocio al comprender diferentes cargos de flete
En una economía global, las compañías pueden ganar mucho haciendo negocios con firmas fuera de los Estados Unidos. Al hacerlo, necesita saber cuáles serán sus costos de envío. Al enviar productos a todo el país o al extranjero, la familiaridad con ciertos documentos y tipos de cargos puede evitar confusiones y pérdidas para su empresa. Todos los documentos relacionados con los costos de envío y los registros deben registrarse y almacenarse durante varios años en caso de un problema futuro.
Conocimientos de Embarque y Factura de Carga
Todos los cargadores proporcionan a los clientes dos documentos importantes: el conocimiento de embarque y la factura de flete. Una factura de flete es esencialmente una factura: una herramienta útil para el mantenimiento de registros y el pago de facturas. Sin embargo, un conocimiento de embarque es un documento legal importante.
Los conocimientos de embarque son documentos oficiales, a veces utilizados en el tribunal de justicia, que dan el nombre del tipo de artículo y la cantidad de artículos que se transportan. La compañía de envío o una empresa de logística externa proporciona estos documentos. Las letras de carga reflejan con precisión el peso, el valor y la descripción de cada artículo. También deben incluir información sobre cuándo se enviarán y entregarán las unidades. Un conocimiento de embarque representa un acuerdo entre usted y el embarcador.
A continuación se incluyen los cargos comunes que se pueden detallar en los conocimientos de embarque o en los recibos de flete.
01 - Consignee recoge
02 - Prepago y Agregar
El remitente paga por el flete y luego lo carga al cliente. Esta es una buena opción cuando el transportista y el transportista tienen una relación positiva que da como resultado buenas tarifas. El remitente a menudo puede negociar mejores ofertas de las que el cliente podría hacer por sí mismo.
03 - Terceros
Un tercero , por lo general una empresa de logística profesional, paga todos los costos de flete en lugar del despachante o consignatario. Esta opción es valiosa cuando el pedido es más complicado o el destinatario, la persona o empresa que recibe el envío, es nuevo para el negocio.
04 - Contra reembolso (COD)
El transportista cobra el pago en el momento de la entrega y luego reenvía el pago al remitente para que se le reembolse. El transportista generalmente cobra una tarifa adicional por este servicio.
05 - Origen gratuito a bordo (FOB)
El FOB es el momento durante un intercambio cuando el vendedor renuncia a sus derechos sobre la mercancía y el comprador acepta la propiedad. En una situación de cobro FOB, el flete se convierte en responsabilidad de los consignatarios en el muelle del embarcador y el consignatario paga todos los costos asociados.
06 - FOB Origen, Flete Prepagado
El flete se convierte en responsabilidad del consignatario en el muelle del embarcador. El remitente paga todos los gastos de transporte.
07 - Origen FOB, flete prepago y recargo
El flete se convierte en responsabilidad del consignatario en el muelle del embarcador. El remitente paga todos los cargos de flete y luego factura al consignatario los gastos de flete.
08 - FOB Destino
El título de los bienes pasa en el muelle del consignatario y el cargador paga todos los gastos de transporte. El flete se envía con prepago.
09 - FOB Destination, Freight Collect
El título para mercancías pasa en el muelle de consignatario y el destinatario paga todos los gastos de transporte.
10 - FOB Destination, Freight Collect y Allowed
El título de los bienes pasa en el muelle del consignatario. El destinatario paga los cargos de transporte del transportista y luego deduce los cargos de flete de la factura del vendedor por los bienes.