Los conductores están restringidos en cuánto conducen y cuándo
El Departamento de Transporte de los Estados Unidos (DOT) regula el número de horas que un conductor de camión puede conducir por día, así como el número total de horas que puede trabajar por día y por semana. Estas reglas se implementan tanto para la seguridad de los conductores como para otras personas en el camino. Las regulaciones limitan cuánto tiempo se puede conducir para asegurar que los conductores estén descansados. Estas reglas pueden ser muy complicadas y confusas. Romper las reglas por categoría puede ayudarlo a comprenderlas mejor:
01 - Pautas generales de las horas de servicio
02 - Excepción de 16 horas
- La excepción de 16 horas está diseñada para usarse en horarios de trabajo de 1 día, donde el conductor comienza y termina en la misma terminal.
- El tiempo de manejo no puede exceder las 11 horas
- El conductor no puede usar la excepción de 16 horas y la excepción de condiciones de manejo adversas juntas
- Si realiza una escala en cualquier día, la excepción de 16 horas ya no estará disponible para su uso, incluido el día en que realizó la escala.
- Una vez que haya utilizado la excepción de 16 horas, no podrá volver a usarla hasta que haya reiniciado durante 34 horas.
- No puede conducir más allá de la hora 16 entrando en servicio
03 - Excepción a las condiciones de manejo adverso
- Si un conductor no puede completar con seguridad la carrera dentro del tiempo máximo de conducción de 11 horas, ese conductor puede conducir hasta dos horas adicionales para llegar a un lugar que ofrezca seguridad para el conductor y la carga. Sin embargo, el conductor no puede conducir después de la hora 14 desde que está de servicio.
- Si las condiciones climáticas no le permiten detenerse de manera segura en un hotel o descansar y detenerse durante 10 horas fuera de servicio, entonces puede extender su tiempo de manejo hasta dos horas
- Esta excepción no significa que puede trabajar más tiempo debido al mal tiempo. Si puede detenerse y hacer escala de forma segura dentro de su tiempo de conducción de 11 horas, debe hacerlo, siempre que no pueda regresar a la terminal de su hogar dentro de las 14 horas o en la excepción de 16 horas, si está disponible.
04 - Reinicio de 34 horas
- Cualquier período de 34 horas consecutivas fuera de servicio reiniciará el cálculo de 60/70 horas
- El reinicio debe incluir dos períodos de 1:00 a.m. a 5:00 p.m. Los conductores solo pueden usar el reinicio de 34 horas una vez cada 168 horas a la semana.
05 - Sanciones por violar las reglas de las horas de servicio
- Los conductores pueden estar apagados al costado de la carretera hasta que el conductor haya acumulado suficiente tiempo fuera de servicio para estar de vuelta en cumplimiento
- Los agentes de las fuerzas del orden público estatales y locales pueden evaluar las multas
- La FMCSA puede imponer multas civiles a un conductor o transportista, que varían de $ 1,000 a $ 11,0000 por violación dependiendo de la gravedad
- La clasificación de seguridad del operador puede ser degradada por un patrón de violaciones
- Se pueden imponer sanciones penales federales contra los transportistas que deliberadamente y deliberadamente permitan o exijan violaciones de HOS; o contra los conductores que a sabiendas y deliberadamente violan las regulaciones de HOS