¿Cómo puede el modelado crear una planificación de ruta exitosa?
Para las empresas de logística y distribución, el aumento del costo del combustible ha significado que deben ser eficientes en la forma en que planifican sus rutas de transporte y sus horarios. Los métodos tradicionales de planificación de rutas no abordan los eventos en tiempo real que afectan a las empresas todos los días.
Para dar cabida a los requisitos de corto plazo de los clientes, la disponibilidad de la ruta y los problemas del vehículo, la planificación de la ruta debe ser capaz de responder rápidamente a cualquier evento para garantizar el menor costo de transporte.
Conceptos básicos de la planificación de rutas
Una compañía de logística o un transportista de LTL puede operar rutas de corta y larga distancia. El transporte de corta distancia puede involucrar el transporte por carretera o ferroviario, mientras que las rutas de largo recorrido pueden involucrar embarcaciones o transporte aéreo. Con ambos tipos de rutas, existen complejidades de carga y manejo de materiales, como la disponibilidad de equipos y personal capacitado. También hay problemas derivados de la transferencia de productos entre los diferentes modos de transporte y la posterior consolidación del producto en contenedores.
Las empresas de logística que operan sus propias flotas, tienden a utilizar un plan de ruta que hace que los vehículos comiencen y terminen en el mismo lugar. Esto asegura el reposicionamiento mínimo de vehículos y personal. Sin embargo, desarrollar rutas que cubran todas las entregas y recogidas hacia y desde numerosos clientes es extremadamente complejo y desarrollar las rutas que son más eficientes es cada vez más difícil.
Muchos planificadores de rutas pueden desarrollar rutas eficientes pero encuentran que debido a las reglas sobre cuántas horas un conductor puede operar un vehículo, como las regulaciones del Departamento de Transporte de EE. UU., Ordena que se use una ruta menos eficiente.
Optimización de ruta
La base para la optimización de ruta es el uso de modelos para describir la red de transporte que debe planificarse.
Al construir un modelo, se debe definir el alcance de la red en general, asegurando que se incluyan todos los datos, como regulaciones o problemas de carreteras. El modelo tiene una serie de componentes tales como productos, vehículos y personal.
Productos: el producto se mueve de una ubicación geográfica a otra, a menudo descrito como el origen y el destino. El producto se definirá por su peso y su volumen, que son factores importantes para el envío.
Vehículos: una red de transporte dentro del modelo se puede dividir en una serie de sectores representados por un vehículo, que se mueve entre un lugar de origen y uno de destino. Cada vehículo puede tener diferentes atributos tales como capacidad de volumen o peso, tiempos de carga, costo por milla y limitaciones del vehículo, es decir, la velocidad del vehículo.
Personal: el personal asignado al modelo tiene características que se rigen por el tipo de trabajo que realizan. Por ejemplo, un conductor tiene limitaciones en cuanto a la cantidad de conducción que puede lograr según las normas del Departamento de Transporte de EE. UU., Que determina la duración de la conducción continua, la duración de las pausas obligatorias, etc.
Usando el modelo
El modelo le permite a la gerencia analizar el uso más eficiente de los recursos mientras produce las rutas más económicas.
Al permitir que la administración modifique los datos en el modelo, el modelo ofrecerá una variedad de escenarios.
La gerencia puede alterar los datos del vehículo para permitirles seleccionar vehículos más eficientes o más grandes para producir rutas más económicas. Al modificar el personal o modificar sus horarios de inicio y finalización, la ruta puede modificarse para aprovechar las horas menos ocupadas del día en las autopistas. Al alterar las variables en el modelo, se puede lograr el uso más eficiente de los recursos de la compañía.
Resumen
La planificación manual de rutas ha sido empleada por las empresas durante muchos años y, a pesar de la experiencia de los planificadores de rutas, la complejidad cambiante de la red de transporte actual puede afectar la validez financiera de una ruta día a día.
Al modelar la red de transporte, la administración puede monitorear constantemente los pequeños cambios que afectan a la red en un entorno en tiempo real que permite cambios que mantienen la planificación de rutas más eficiente y económica.
Este artículo ha sido actualizado por Gary Marion, experto en logística y cadena de suministro.