Elementos esenciales del envío de contenedores

El envío de contenedores comenzó en su forma actual en 1956. En 1961, la Organización Internacional de Normalización estableció tamaños estándar para todos los contenedores. Antes del envío estandarizado de contenedores, un fabricante empacaba sus productos en un barco. Esos bienes fueron desempaquetados del barco y empacados en un tren o camión.

Propósito

Los servicios de envío de contenedores son importantes para el comercio mundial. Ya sea que compre zapatillas de tenis de China o artículos de cuero de Australia, es necesario tener una forma económica de enviar esos productos.

Ahí es donde los servicios de envío de contenedores entran en juego.

Tamaños de contenedores

El envío de contenedores utiliza contenedores de tamaño estándar de 20 pies (6.09 metros), 40 pies (12.18 metros), 45 pies (14.6 metros) y 53 pies (16.15 metros). La unidad equivalente de veinte pies (TEU) es la medida estándar. Los contenedores se construyen de acuerdo con los estándares internacionales haciéndolos intercambiables entre compañías navieras, ferroviarias y de camiones.

Los diferentes tipos de contenedores incluyen extremo abierto, lado abierto, techo abierto, media altura, estante plano, refrigerado, construcción líquida (tanque), carga seca modular y estándar.

Contenedores estandarizados

Mediante el uso de contenedores de envío estandarizados, los barcos, trenes y remolques se pueden cargar y descargar de manera eficiente. Esto hace que los bienes sean más asequibles que si los contenedores se cargaran y descargaran en cada parada a lo largo de la ruta.

Especialidades

Al seleccionar un servicio de envío de contenedores, tenga en cuenta lo que está enviando.

Hay más en la selección que el precio final. ¿Está enviando fruta, chocolate o mariscos? Si es así, desea elegir un servicio que utiliza contenedores refrigerados especializados donde el control de temperatura es posible. Si está enviando maquinaria o equipos de tamaño extraño, desea un servicio que utilice contenedores abiertos superiores o planos.

Estos manejan más fácilmente un producto que no cabe en un contenedor cerrado estándar.

Otros ejemplos de tipos de contenedores para usar: la parte superior abierta es ideal para troncos, maquinaria y artículos de tamaño impar. Los bastidores planos son ideales para barcos, vehículos, maquinaria y equipos industriales. El lado abierto es ideal para verduras como cebollas y patatas. Los tanques se usan para productos químicos, vino, aceite vegetal.

Transporte de contenedores de carga

Cómo se envía la carga

Las mercancías transportadas por barco se pueden cargar y sellar directamente en el fabricante y permanecer de esa manera hasta que lleguen al almacén del comprador.

El fabricante trabaja con transitarios para organizar el transporte de los fabricantes. La compañía de camiones llega al fabricante y carga el producto en un contenedor estandarizado. Aduanas es la única entidad que puede abrir un contenedor sellado para fines de inspección hasta que el contenedor llegue a su destino final. El agente de carga decide el puerto más rentable desde el que enviar.

Cómo decidir

El precio siempre será un componente clave para elegir un servicio de envío de contenedores. Además del costo, es importante elegir un servicio que tenga la reputación de enviar correctamente el tipo de producto que está enviando.