Cuando su artículo es demasiado grande para una caja de cartón
El envío de sus ventas de eBay a través de transportistas estándar de envío pequeño como UPS, USPS o FedEx, especialmente en volumen, puede ser un proceso logísticamente complejo. Sin embargo, cuando su artículo sea más grande o más pesado que cualquiera de estos soportes, el proceso puede volverse especialmente complejo y desalentador.
El envío de artículos grandes que debe organizarse según cada caso se denomina envío de carga y puede presentar un desafío especial si no está familiarizado con las dificultades logísticas involucradas.
La mayoría de las veces los envíos de carga de eBay son envíos LTL o Less than Load , lo que significa que son demasiado grandes o pesados para ser enviados con un servicio de envío estándar pero demasiado pequeños para ocupar y justificar el costo del espacio de carga de un camión completo .
En general, los envíos de mercancías tienen las siguientes características:
- Son más caros. Descubrirá que pagará bastante más (en algunos casos, mucho más) para enviar artículos de carga que solo artículos ligeramente más pequeños o más ligeros que no estén clasificados como de carga.
- Son más difíciles para el artículo que se envía. Para el envío de carga, su embalaje deberá ser dos veces (o incluso más del doble) y tan bueno como debe ser para envíos estándar. Esto se debe a que los envíos de carga a menudo se mueven con carretilla elevadora en lugar de con la fuerza humana, y pueden cambiar de camión decenas de veces en el camino a su destino.
- Son menos convenientes para ambas partes. Los envíos de carga a menudo requieren el retiro y / o la entrega hacia o desde las terminales de carga. Incluso si el envío puede ser recogido directamente del vendedor o entregado directamente al comprador, es probable que se aplique un recargo por dichos servicios, y es probable que sean relativamente inflexibles con respecto a la hora del día y el día de la semana.
Debido a que el envío de envío representa una experiencia tan diferente del procesamiento de envío pequeño estándar, es importante poder identificar los artículos de envío antes de ponerlos a la venta para que usted y el comprador estén preparados para la tarea (y los costos) de envío.
Identificación de paquetes de "carga"
Sin entrar en números, la regla general es que si el artículo es demasiado grande o demasiado pesado para ser levantado y llevado por un adulto promedio sin problemas serios, es probable que sea un paquete de carga.
En la práctica, los estándares en los "tres grandes" transportistas (UPS, USPS, FedEx) para clasificar un paquete como flete durante el envío a través de su servicio más básico son los siguientes:
- Servicio Postal del Estado de los Estados Unidos (USPS) Parcel Post: Largo y circunferencia combinados de más de 130 pulgadas (medida alrededor del exterior de la caja más la medida de su lado más largo en la otra dirección) y / o más de 70 libras.
- Terreno del United Parcel Service (UPS): más grande que 165 pulgadas en longitud y circunferencia combinadas y / o más de 150 libras. Detalles aquí.
- Terreno de Federal Express (FedEx): más grande que 165 pulgadas de longitud y circunferencia combinadas y / o más de 150 libras. Detalles aquí.
Muchos artículos para el hogar y el mobiliario (sillas, escritorios, etc.), así como una variedad de piezas de automóviles y camiones, y herramientas y equipos industriales se encontrarán con estos estándares y, por lo tanto, se clasificarán como envíos de mercancías . Asegúrese de indicar muy claramente la necesidad de los acuerdos de envío de mercancías en cualquier subasta que implique artículos que deberán enviarse, y de dejar en claro quién será responsable de dichos arreglos (comprador o vendedor).
Embalaje para envío de carga
Para enviar carga, debes empacar bien. Esto significa que debe hacer que el embalaje de su artículo (especialmente si es un artículo frágil) sea virtualmente impenetrable, y que debe tener en cuenta los métodos comunes de manejo (carretillas elevadoras y camiones de almacén con varios tipos de dispositivos de agarre). Asegúrese de hacer todo lo siguiente:- Envuelva su artículo en una envoltura de plástico de arriba a abajo para evitar que se apelmace en la suciedad, la grasa y otras inmundicias del almacén.
- Ajústelo con firmeza a una paleta de horquilla elevadora de madera, disponible en la mayoría de las ferreterías y tiendas de jardinería, ya que es casi seguro que se elevará con una carretilla elevadora de almacén a camión y camión a camión (es probable el uso de una carretilla elevadora en productos no empacados dañarlos seriamente).
- Proteja los lados en espuma de poliestireno gruesa, cartón reforzado o incluso cajas de madera si es necesario, ya que también es posible que su artículo sea agarrado por los costados con un equipo hidráulico de elevación y, por lo tanto, puede abollarse o aplastarse si no está protegido.
- Se adhiere al forro externo, a las mantas u otro revestimiento exterior suave que es difícil de quitar o enganchar, especialmente para artículos con exteriores o acabados sensibles (es decir, elementos de mobiliario).
Tenga en cuenta que, en muchos casos, los expedidores de carga se negarán a aceptar artículos que, en su opinión, no sobrevivirán al aplastamiento del elevador hidráulico o los brazos de una carretilla elevadora.
Si este es el caso, no te enojes, simplemente haz una mejor tarea de empacar. ¡Están trabajando para proteger su artículo y transacción!
Hacer su envío
Para realizar un envío de carga real, lo más fácil de hacer (aunque sea el más caro) es simplemente usar uno de los tres operadores estándar. Todos tienen servicios de carga que minimizarán la cantidad de dolor de cabeza para usted como vendedor y / o cargador. Por otro lado, el envío a través de la carga a través de uno de los tres grandes cargadores puede ejecutarse muy rápidamente en los cientos de dólares, así que prepárese (y mantenga a su comprador preparado) para una etiqueta de precio seria.Si desea ahorrar dinero en el envío de carga, puede intentar organizar su propio envío de carga a través de empresas locales de transporte por carretera especificando que tiene una carga LTL (que suministra al mismo tiempo peso y dimensiones) que le gustaría transportar. Tenga cuidado: los paquetes que se envían de esta manera a menudo están completamente sin seguro y sin protección: usted está en el "plan de oración" orando para que su artículo finalmente llegue a su destino en una sola pieza. ¡Al final puede que no valga la pena el ahorro de costos!
Si ninguna de estas otras opciones le parece apetecible, su última opción es utilizar uno de los muchos agentes de envío de carga para organizar su pago. Es posible que estos puedan encontrar para usted un índice aún mejor que el que podría obtener tratando de trabajar directamente a través de compañías de transporte por carretera, y tienden a mantener relaciones solo con esas líneas que no les dan demasiados problemas, lo que significa que es probable que para obtener operadores de mejor calidad a través de un corredor también. Al final, sin embargo, la situación es la misma: ser cauteloso y cauteloso como consumidor.
Empaque bien su artículo, haga muchas preguntas y asegúrese de pedir las credenciales de seguro y licencia para cualquier persona que lleve o maneje su envío.
Entre los agentes de carga en línea que son de uso común se encuentran:
- FreightQuote.com
- FreightCenter.com
- uShip.com
- DIYFreight.com
Tenga en cuenta que, en todos los casos, el envío de mercancías a través de transportistas de transporte que usted mismo organiza oa través de un intermediario es probable que sea mucho menos seguro y seguro que el envío de mercancías a través de los principales operadores. Si su carga es una antigüedad invaluable, le puede pagar para ofrecer a los compradores la posibilidad de venir y recogerla ellos mismos con un camión alquilado o un método de su elección; de esa manera, el comprador puede tener su nuevo artículo costoso manejado de la manera que sea más atractivo para ellos.