Estadio Nido de Pájaro de Beijing

En 1889, la Torre Eiffel se dio a conocer en la Feria Mundial de París y, a pesar del debate inicial sobre su atractivo estético, en poco tiempo se convirtió en la imagen icónica de una ciudad y un símbolo del progreso tecnológico. Más de cien años después, en los Juegos Olímpicos de 2008 en Beijing, China reveló su propia maravilla arquitectónica, que, como la Torre Eiffel, era un megaproyecto de metal.

El Estadio Nacional de Beijing, más conocido como el Estadio Nido de Pájaro, tardó cinco años en completarse y fue construido con 42,000 toneladas de acero, lo que lo convierte en la estructura de acero más grande del mundo.

Hechos del estadio Bird's Nest

Diseño

Midiendo 330 metros de largo, 220 metros de ancho y 69.2 metros de alto, el diseño del diseño del estadio Bird's Nest se basa en 24 columnas con armadura, que pesan 1000 toneladas cada una. Debido a su peso, ninguna grúa fue lo suficientemente fuerte como para levantar las columnas cuando la construcción de la cubierta exterior de acero del estadio comenzó en 2005. Como resultado, las columnas se enviaron en partes a Beijing y se ensamblaron en su lugar. Después de que las 24 columnas estuvieran en su lugar, se soldaron vigas más pequeñas para dar a la estructura una mayor resistencia y realzar la apariencia única y elíptica de la marca cruzada. Finalmente, se agregó el tercer juego de vigas para colgar la membrana de polímero transparente, que proporciona techado entre las vigas de acero.

Durante la etapa de diseño del proyecto, la firma de arquitectura suiza Herzog & de Meuron, junto con sus socios Arup y China Architecture Design & Research Group, tuvieron numerosos problemas que abordar más allá del atractivo estético del estadio. Un problema crucial fue si, una vez en el lugar, las 42,000 toneladas de acero requeridas para construir la estructura podrían soportar su propio peso, o si se derrumbaría una vez que se quitaran los 78 pilares de soporte utilizados durante la construcción.

El gobierno local también requirió que el diseño del estadio sea capaz de resistir un terremoto de magnitud 8.0.

Como si estos problemas no fueran lo suficientemente complicados, los arquitectos e ingenieros también tuvieron que tener en cuenta los efectos de la expansión térmica, que es la tendencia del acero a expandirse y contraerse a medida que cambia la temperatura. En Beijing, donde la temperatura puede variar desde más de 30 ° C en el verano a -20 ° C en el invierno, esto no es una pequeña consideración. Para abordar estos tres problemas de ingeniería, el equipo de diseño trabajó con los productores chinos de acero Baosteel y Wuhan Iron & Steel para desarrollar nuevas calidades de acero que cumplirían con los requisitos de resistencia y flexibilidad del proyecto.

Según Lin Shuguang, gerente general de Baosteel, tres meses de investigación llevaron a la producción de un nuevo acero con bajo contenido de fósforo y bajo contenido de azufre, al que denominaron Q35. Q35 es un acero de alta dureza capaz de soportar tensiones de hasta 35 x 106 pascales. Esto sería crítico en la construcción de las 24 columnas con armadura, cada una de las cuales tenía 300 metros de longitud y se esperaba que ayudaran a desnudar una carga de 11.200 toneladas. El grupo Wuhan Iron and Steel diseñó un segundo grado de acero que constituiría la parte restante del caparazón del estadio, denominado Q460.

El Q460 proporcionó un acero de alta resistencia pero flexible para soportar las armaduras y garantizar que el armazón del estadio no se convierta en un montón de acero de 42,000 toneladas.

Construcción

Sin embargo, los nuevos aceros de alta resistencia presentaban sus propios problemas durante la construcción, ya que se requerían temperaturas de soldadura más altas de lo normal, a menudo en ubicaciones muy precarias y elevadas. La soldadura, además, solo podía realizarse a temperaturas de 15-16 ° C, lo que significaba que los trabajadores tenían que soldar durante las horas de la tarde. En agosto de 2006, más de 400 soldadores trabajaron durante tres noches seguidas para soldar los 320 kilómetros de costuras de soldadura requeridas para ensamblar el icónico armazón de acero enrejado del estadio.

En septiembre de 2006, se consideró que la estructura estaba lista para sostenerse por sí misma y los 78 pilares de soporte se eliminaron uno por uno frente a un equipo nervioso de diseño y construcción, dejando toda la estructura en pie por sí misma.

Al igual que la Torre Eiffel, el Nido de Pájaro no ha estado exento de críticas, especialmente por su estilo y apariencia no tradicionales. Sin embargo, se ha convertido en un símbolo conmovedor de la China moderna y la capacidad de ingeniería de la humanidad.